【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)「萬(wàn)大-中和-樹(shù)林線(以下簡(jiǎn)稱萬(wàn)大線)」(第一期)聯(lián)合簽約暨先期工程植栽移植標(biāo)開(kāi)工動(dòng)土典禮於2011年11月25日在臺(tái)北市華中橋下華中河濱公園舉行，開(kāi)工儀式由馬英九總統(tǒng)擔(dān)任主典官，新北市長(zhǎng)朱立倫、臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌、交通部次長(zhǎng)郭蔡文、捷運(yùn)工程局局長(zhǎng)陳椿亮、立法委員林郁方、黃志雄、張慶忠、林德福及盧嘉辰、新北市議會(huì)陳幸進(jìn)議長(zhǎng)、議員洪佳君、連斐璠、邱烽堯等陪典上香祈求工程順利，並以吉祥金鏟動(dòng)土。

簽約儀式則由臺(tái)北市捷運(yùn)局局長(zhǎng)陳椿亮、捷運(yùn)局南區(qū)工程處處長(zhǎng)周文彬、北區(qū)工程處處長(zhǎng)陳耀維與細(xì)部設(shè)計(jì)顧問(wèn)公司「臺(tái)灣世曦工程顧問(wèn)有限公司」及植栽移植標(biāo)廠商「泓葉造園工程有限公司」代表簽署合約，簽約及動(dòng)土祈福儀式於上午11時(shí)結(jié)束，象徵捷運(yùn)萬(wàn)大線(第一期)邁入重要里程碑。

馬英九總統(tǒng)致詞表示，捷運(yùn)萬(wàn)大線是眾所期待的一條捷運(yùn)線，在他市長(zhǎng)任內(nèi)規(guī)劃，到郝龍斌市長(zhǎng)任內(nèi)獲得各立法委員及議員的協(xié)調(diào)支持，才有今天的動(dòng)工，萬(wàn)大線完工後，臺(tái)北都會(huì)區(qū)捷運(yùn)路網(wǎng)總長(zhǎng)度將達(dá)到166.7公里，串連臺(tái)北市及新北市重要生活圈，實(shí)現(xiàn)「黃金十年」的願(yuàn)景。馬英九指出，捷運(yùn)建設(shè)昂貴，每公里建設(shè)成本高達(dá)40億，須符合人潮多、民眾習(xí)慣搭乘大眾運(yùn)輸工具兩項(xiàng)要件，若旅客載運(yùn)量不足，則不宜興建。未來(lái)萬(wàn)大線第一 期整體工程完工後，捷運(yùn)將達(dá)166.7公里，每日旅客載運(yùn)量將突破200萬(wàn)人次，未來(lái)將配合接駁公車(chē)，讓更多人使用，以符成本效益。馬英九也期許，透過(guò)鏈 結(jié)綿密的捷運(yùn)路網(wǎng)與接駁公車(chē)，未來(lái)大臺(tái)北地區(qū)，能夠達(dá)到60分鐘內(nèi)可通勤的目標(biāo)。

目前各項(xiàng)建設(shè)都講求南北均衡，但是捷運(yùn)系統(tǒng)因?yàn)樵靸r(jià)高昂，無(wú)法在每個(gè)地方都蓋捷運(yùn)，而且要蓋在人口稠密地區(qū)大家願(yuàn)意搭乘，再搭配接駁公車(chē)才能符合成本效益，萬(wàn)大線完工通車(chē)將是新北市及臺(tái)北市雙城達(dá)到30至60分通通勤時(shí)間的目標(biāo)，因此期待萬(wàn)大線能夠如期、如質(zhì)完工通車(chē)。

臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌強(qiáng)調(diào)，捷運(yùn)建設(shè)帶來(lái)商機(jī)與人潮，萬(wàn)大線第一期工程共9個(gè)站，其中4個(gè)行經(jīng)臺(tái)北市的中正、萬(wàn)華，西藏路以南的「南萬(wàn)華」將注入活水、脫胎換骨。談起西區(qū)建設(shè)，郝龍斌指出，臺(tái)北西區(qū)的軸線翻轉(zhuǎn)持續(xù)進(jìn)行中，近年來(lái)，臺(tái)北市在中央政府的支持下，成功行銷西區(qū)，包括登上大銀幕而造成觀光熱潮的剝皮寮?xì)v史街區(qū)、明華園進(jìn)駐的糖廍等，成功將傳統(tǒng)文化帶入老社區(qū)、開(kāi)創(chuàng)新契機(jī)，加上原有的龍山寺、青草巷等，如今萬(wàn)大線正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)動(dòng)工，興建完成後，萬(wàn)華區(qū)、中正區(qū)交通更加完善便捷。

郝龍斌強(qiáng)調(diào)，市政建設(shè)有賴一棒接一棒的傳承，萬(wàn)大線從馬總統(tǒng)擔(dān)任臺(tái)北市長(zhǎng)任內(nèi)開(kāi)始規(guī)劃並送中央審核，而自己任內(nèi)的最大突破，就是行政院在吳敦義院長(zhǎng)任內(nèi)、通過(guò)萬(wàn)大線的興建，核定將近900億的經(jīng)費(fèi)。

新北市朱立倫市長(zhǎng)表示，2010年2月他在行政院時(shí)核定捷運(yùn)萬(wàn)大線全線路線及場(chǎng)站，今天的簽約動(dòng)工，也是3環(huán)3線很重要的一步，因?yàn)槲磥?lái)萬(wàn)大線在迴龍地區(qū)與新莊線銜接，形成3環(huán)3線的第2環(huán)。另外汐止民生線也在2011年11月7日通過(guò)交通部審查，相信也會(huì)很快通過(guò)行政院核定，因此也要期待即將通車(chē)的新莊線如期完工通車(chē)、興建中的頂埔線、機(jī)場(chǎng)線、環(huán)狀線及今天簽約動(dòng)土的萬(wàn)大線儘快完工、淡水捷運(yùn)延伸線也能儘早動(dòng)工，早日實(shí)現(xiàn)新北市3環(huán)3線的捷運(yùn)藍(lán)圖。

捷運(yùn)萬(wàn)大線細(xì)部設(shè)計(jì)包含土木建築、環(huán)控、機(jī)電等設(shè)計(jì)，另外植栽標(biāo)移植工程是為了進(jìn)行捷運(yùn)系統(tǒng)明挖覆蓋工程，先行遷移工區(qū)影響範(fàn)圍的既有植栽，在新北市轄內(nèi)的植栽，未來(lái)將由新北市農(nóng)業(yè)局統(tǒng)籌指定移植地點(diǎn)永久定植，而對(duì)於符合臺(tái)北市或新北市樹(shù)木保護(hù)自治條例規(guī)定的受保護(hù)樹(shù)木，亦將提送相關(guān)保護(hù)或遷移計(jì)畫(huà)審議通過(guò)後再行辦理移植。植栽移植完成後，車(chē)站及軌道工程也將陸續(xù)展開(kāi)，屆時(shí)施工期間勢(shì)必造成中永和地區(qū)交通不便，請(qǐng)民眾共體時(shí)艱，為了享受便捷的大眾運(yùn)輸，暫時(shí)的不便是在所難免的，相信在新北市與臺(tái)北市的共同努力下，能儘速完成捷運(yùn)建設(shè)。